车企都愿意跑赛道，除了测试新车性能，更重要的是展现品牌价值。领克03在WTCR世界房车杯赛道的成功，是领克品牌价值体系中最锋利的一把“尖刀”，很显然，它高效地完成了“性能”这一核心标签的建立与破圈。
即便近年来新能源成为车圈主流，领克03在燃油性能车市场的声量有所减弱，但更新从未停止。近日，全新2027款领克03官图正式发布，预计最快年底之前上市。
从官图来看，新车前脸依然保留了标志性的分体式日行灯，中网格栅内部嵌有“03”专属标识，身份感直接拉满。此次最抓眼球的当属新增的红色车漆，配合原厂宽体套件，整车姿态比现款更低趴、更饱满。下包围换装为三段式进气口设计，远远看去就来势汹汹。
这套原厂宽体并非简单的装饰件。前翼子板位置明显外扩，配合下包围、侧裙以及尾部的黑色扩散器，车尾的大尾翼扰流板依然在线，形成了一整套空气动力学套件。原厂直接给到宽体，领克很清楚，03的受众要的就是这种“出厂即战斗”的姿态。
此次官图仅展示了外观，内饰依然留有悬念。参考燃油车更新的主流旋律，新款03大概率会在智驾方面有所提升，车机系统和辅助驾驶功能可能会向领克最新家族看齐。毕竟在2026年，即便是一台性能取向的燃油车，智能化配置也不能掉队。
动力方面，新车继续搭载1.5T燃油发动机，但参数经过重新调整，最大功率提升至148kW。
燃油性能车市场正在萎缩，影豹、MG7等对手也在不断进化，面对竞争对手，全新领克03能否重振雄风？
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